Тест-драйв обновленного Ford Mondeo

Седаны среднего класса – в перспективе, если оставить за скобками продукцию премиальных производителей, умирающий автомобильный вид. Покупатели все чаще и чаще отказываются от них в пользу кроссоверов.

Возможно, именно по этой причине компания Ford не торопилась с выводом на наш рынок нового Mondeo. Хотя нельзя исключать и вариант, что «фордовцы» были настолько уверены в успехе автомобиля нового поколения, что без всякой боязни позволили конкурентам побороться за покупателя лишний год. Одним словом – новый Форд Мондео долгое время был для нас «темной лошадкой» и теперь настала пора познакомиться с ней поближе.

Наверное, только ленивый не написал и не рассказал о том, что спереди новый Mondeo один в один копирует знаменитые суперкары от Aston Martin. Благодаря радиаторной решетке характерной формы некое сходство действительно есть, но от этого Mondeo вовсе не стал ближе к баснословно дорогим автомобилям от британской компании. Достаточно сменить ракурс и сразу же станет понятно, что перед нами самый обыкновенный седан среднего класса, который даже близко не претендует на родство с продукцией Aston Martin. Мало того – сзади новый Mondeo смотрится даже несколько скромно. Далеко не все с первого взгляда определят, что перед ними именно автомобиль нового поколения, а не предшественник.

Внутри нового Форд Мондео тем более понятно, что это массовый автомобиль, стоимость которого составляет всего несколько десятков тысяч долларов. Хотя расстраиваться по этому поводу не стоит, поскольку стиль техно, в котором выполнен интерьер автомобиля последнего поколения, выглядит очень даже симпатично. Большой кругляш на центральной консоли, множество мелких кнопок, цветной дисплей – все это создает ощущение очень современного автомобиля. Жаль, что при этом дизайнерам Ford не удалось добиться еще и далеко не лишней для автомобиля такого класса солидности. Те же Volkswagen Passat или Toyota Camry внутри ощущаются более дорогими автомобилями.

Не хватает звезд с неба и второй ряд сидений. Нет-нет, не подумайте, что сзади в Mondeo тесно. При таких габаритах это физически невозможно. Но если взять рулетку и тщательно обследовать седан от Ford и десяток его конкурентов, то окажется, что запас свободного пространства в ногах и над головой у пассажиров Mondeo будет отнюдь не самым большим. Да и развитый центральный тоннель удобству посадки, если пассажиров сзади будет трое, никак не способствует.

Зато багажник у нового Mondeo почти всем конкурентам на зависть. Его объем составляет 516 литров. А если понадобиться перевезти что-то длинное, то можно сложить спинки задних сидений. Ровный пол при этом не получится, но подобный недостаток характерен практически для всех современных автомобилей. За это ругать Ford Mondeo мы не будем. А лучше наоборот похвалим – хотя бы за наличие в багажнике крепежных петель.

Двигателей для тех Мондео, что официально продаются на нашем рынке, предлагается всего два – 2,5 литра (149 лошадиных сил) и 2 литра (199 или 240 лошадиных сил). А вот коробку переключения передач выбирать не придется. «Фордовцы» здраво рассудили, что покупателям больших и солидных седанов ничего кроме «автомата» не нужно.

Большой и солидный седан? В движении это совершенно не ощущается. Шасси у нового Форд Мондео очень азартное. И если с 149-сильным двигателем седан от Ford все-таки кажется немного вальяжным, то более мощные версии готовы дарить удовольствие от активного вождения везде и всегда. И самое удивительное, что драйверский характер не сказался на комфорте. Новый Ford Mondeo радует не только информативным рулевым управлением, точными тормозами и отточенными повадками, но и отличной шумоизоляцией с неплохой плавностью хода.

Но можно ли считать ездовые характеристики нового Mondeo выдающимися? Нет! Они очень хороши, но сейчас на рынке полно автомобилей, которые в ездовом плане выглядят нисколько не хуже нового Форд Мондео. Вот только такого потрясающего «передка» в стиле Aston Martin ни у кого из них нет. А у Mondeo есть. И уже одно это привлечет к седану от Ford немало покупателей, у каждого из которых появится возможность хотя бы на секундочку представить себя Джеймсом Бондом.