Виброкомпенсатор выхлопной системы или гофра глушителя – поглощает вибрации мотора перед подачей газа в выхлопную систему, тем самым продлевая ее срок службы. Постоянно испытывая нагрузки гофра со временем выходит из строя и нуждается в замене. В этой статье мы рассмотрим, как заменить гофру глушителя своими руками.

Как заменить гофру глушителя: этапы работ

Для начала нужно определиться какая именно гофра вам нужна: вертикальная или горизонтальная.

  • Вертикальная гофра расположена под выпускным коллектором и работает на сжатие. Если на вашем авто установлена такая деталь, вас интересует усиленная гофра длиной не более 150 мм и внутренним диаметром 65 мм.
  • Если гофра находится за первым коленом приемной трубы и работает на изгиб, покупаем элемент длиной до 400 мм с диаметром до 65 мм.

Вне зависимости от типа, необходимо учитывать, что любая гофра устанавливается на трубу внахлест.

Демонтаж старой гофры

Прежде чем приступить к монтажу новой гофры, для начала необходимо правильно снять старую.

  1. Для этого заранее подготовьте новые прокладки, укрепительные кольца и резинки глушителя, а так же, при наличии в первоначальной конструкции, кронштейн приемной трубы.
  2. Отвинчиваем гайки от шпилек коллектора и отсоединяем приемную трубу.
  3. Старую гофру срезаем при помощи болгарки, стараясь не выходить за рамки сварочного шва, чтобы не повредить трубу.
  4. Если в силу состояния шва – это затруднительно, попробуйте сбить остатки старой сварки зубилом.

Установка и сборка

Теперь устанавливаем новую гофру.

  1. Для этого устанавливаем две части приемной трубы на прежнее место, заменяем резинки глушителя, закрепляем.
  2. Устанавливаем новую гофру, прихватываем несколькими точками сварки. Гофра должна быть расположена свободно – без излишнего сжатия и, наоборот, не в натяг.
  3. Снимаем приемную трубу и привариваем гофру уже по всему периметру. Обратите внимание, что по обеим сторонам гофры располагаются патрубки, каждый из которых представляет собой два кольца, так вот, необходимо, чтобы эти кольца в процессе сваривания были соединены друг с другом.
  4. Затем ставим весь механизм на место.

Несмотря на то, что ремонт гофры не сложный и совсем нетрудоемкий процесс, не стоит забывать, что износ этой детали может говорить о других неполадках в работе двигателя или выхлопной системы. Поэтому, рекомендуем для начала провести диагностику, а уже потом приступать к ремонту.

Видео — Как заменить гофру глушителя

Дополнительно предлагаем вам посмотреть подробное видео по самостоятельной замене гофры глушителя.

Всего просмотров: 1 135
За сегодня: 1